V-am pregătit o sinteză pe marginea acestui subiect, ca să aveți un tablou de ansamblu despre sistemul e-Transport.
Ce știm până acum ?
➤ Sistemul RO e-Transport reprezintă ansamblul de principii, reguli şi aplicaţii informatice având drept scop monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat pe teritoriul naţional, care permite autorităţilor competente determinarea potenţialelor puncte de deturnare din sau în lanţul de aprovizionare, pe baza codului UIT.
➤ Sistemul este gestionat de către Ministerul Finanţelor prin Agenţia Naţională de Administrare Fiscală ANAF) şi Centrul Naţional pentru Informaţii Financiare (CNIF).
➤ Aplicația informatică de gestiune a transporturilor cu risc fiscal ridicat, parte a Sistemul național RO e-Transport este disponibilă în sistemul informatic SPV (spațiul privat virtual pus la dispoziție de ANAF).
➤ Pentru utilizarea sistemului informatic RO e-Transport, operatorii economici trebuie să fie înregistrați în Spațiul privat virtual (SPV) în nume propriu sau prin reprezentant legal, prin reprezentant desemnat ori prin împuternicit.
➤ Incepând cu data de 1 iulie 2022 utilizatorii sunt obligați să declare în Sistemul RO e-Transport datele referitoare la transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat.
➤ Sancțiunile la e-Transport se aplică de la 1 septembrie
➤ Codul UIT:
- este codul unic generat de Sistemul RO e-Transport prin intermediul caruia se identifica bunurile aferente fiecarei relatii comerciale care face obiectul transportului de bunuri cu risc fiscal ridicat
- este pus în mod obligatoriu, de către utilizatori, la dispoziția operatorului de transport rutier, direct sau prin intermediul organizatorului transportului, până cel tarziu la prezentarea vehiculului în punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea in Romania/la locul de import/punerea efectiva in miscare a vehiculului, dupa caz.
- este înscris în mod obligatoriu pe documentul de transport (CMR, aviz de expediție, aviz de însoțire,etc), lizibil și fără ștersături sau adaugări.
- se generează dacă utilizatorii declară în sistem, datele referitoare la transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat, cu maximum 3 zile calendaristice înainte de data declarată pentru începerea transportului, dar până la prezentarea în punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea în România sau la locul de import, respectiv punerea efectivă în mişcare a vehiculului, după caz.
- este valabil 5 zile calendaristice, începând cu data declarată pentru începerea transportului. Utilizarea de către operatorul de transport rutier a codului UIT peste termenul de valabilitate a acestuia este interzisă.
I. Baza legală al acestui sistem o puteți consulta:
ORDONANȚA DE URGENȚĂ Nr. 115/2023 din 14 decembrie 2023 privind unele masuri fiscal-bugetare in domeniul cheltuielilor publice, pentru consolidare fiscala, combaterea evaziunii fiscale, pentru modificarea si completarea unor acte normative, precum si pentru prorogarea unor termene
https://www.euload.com/legis/legis.556.php
ORDIN Nr. 2545/6316/2022 din 21 decembrie 2022 pentru aprobarea Procedurii de utilizare si functionare a sistemului national privind monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport
https://www.euload.com/legis/legis.548.php
ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr.132/2022 din 29 septembrie 2022 privind modificarea şi completarea unor acte normative:
https://www.euload.com/legis/legis.541.php
ORDIN Nr. 802/2022 din 29 aprilie 2022 privind stabilirea bunurilor cu risc fiscal ridicat transportate rutier care fac obiectul monitorizării prin Sistemul RO e-Transport:
https://www.euload.com/legis/legis.513.php
OUG Nr. 41/2022 din 8 aprilie 2022 pentru instituirea Sistemului național privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport și de abrogare a art. XXVIII din OUG a Guvernului nr. 130/2021 privind unele masuri fiscal-bugetare, prorogarea unor termene, precum si pentru modificarea si completarea unor acte normative:
https://www.euload.com/legis/legis.518.php
ORDIN Nr. 1190/4625/2022 din 30 iunie 2022 pentru aprobarea Procedurii de utilizare si functionare a sistemului national privind monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport
https://www.euload.com/legis/legis.526.php
ORDONANȚA DE URGENȚĂ pentru susținerea acordării de reduceri ale prețurilor la benzină și motorină și pentru modificarea art. 18 din Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 41/2022 pentru instituirea sistemului național privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport și de abrogare a art. XXVIII din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 130/2021 privind unele măsuri fiscal- bugetare, prorogarea unor termene, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative:
https://www.euload.com/legis/legis.527.php
REGULAMENTUL (CEE) NR. 2658/87 AL CONSILIULUI din 23 iulie 1987 privind Nomenclatura tarifară și statistică și Tariful Vamal Comun:
https://www.euload.com/legis/legis.524.php
REGULAMENTUL DE PUNERE IN APLICARE (UE) nr. 1101/2014 al Comisiei din 16 octombrie 2014 de modificare a anexei I la Regulamentul (CEE) nr. 2658/87 al Consiliului privind Nomenclatura tarifara si statistica si Tariful vamal comun
https://www.euload.com/legis/legis.525.php
Informații legislative precum și cele tehnice privind transmiterea datelor în sistemul RO e-Transport sunt publicate pe site-ul ANAF și pe pagina Ministerului de Finanțe:
https://static.anaf.ro/static/10/Iasi/material_informativ-1_18-04-2022.pdf
https://mfinante.gov.ro/ro/web/etransport/prezentare
ANAF a publicat un ghid cu întrebări și răspunsuri privind sistemul RO e-Transport:
https://static.anaf.ro/static/10/Anaf/AsistentaContribuabili_r/Ro_e_Transport.pdf
II. Ultimele evoluții, informații despre sistemul e-Transport:
03.01.2023: Amenzi de până la 100.000 lei de la 1 ianuarie. Pot fi evitate sau intră în tariful de transport?
29.12.2022: La data de 29.12.2022 a fost publicat in Monitorul Oficial ORDINUL pentru aprobarea Procedurii de utilizare și funcționare a sistemului național privind monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport.
09.12.2022: Minuta dezbaterii publice a Proiectului de ordin al președintelui ANAF și a președintelui AVR pentru aprobarea Procedurii de utilizare și funcționare a sistemului național privind monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport, din data 29.11.2022
https://static.anaf.ro/static/33/Anaf/20221209102244_minuta_29nov2022.pdf
30.09.2022: Ordonanță de urgență nr.132/2022 privind modificarea şi completarea unor acte normative a fost publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.957 din 30.09.2022
Articolul I al actului normativ cuprinde modificările şi completările cu privire la RO-eTransport aduse OUG nr.41/2022
Actul normativ poate fi vizualizat la adresa:
https://www.euload.com/legis/legis.541.php
30.09.2022: In Senatul României a fost înregistrat Proiectul de lege pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţã a Guvernului nr.132/2022 privind modificarea şi completarea unor acte normative
Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 132/2022 prorogă termenul de aplicare a sancțiunilor până la data de 01.01.2023
27.09.2022: Un proiect de Ordonanta de Urgenta a Guvernului publicat saptamana trecuta prevede mai multe modificari, printre altele: prin proiectul de act normativ se propune ca prevederile art. 13 si 14 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 41/2022 cu modificarile si completarile ulterioare, care vizeaza stabilirea contraventiilor si aplicarea sanctiunilor, sa intre in vigoare la data de 1 ianuarie 2023.
https://cursdeguvernare.ro/sanctiunile-aplicate-pe-e-transport-s-ar-putea-amana-cu-trei-luni.html
29.06.2022: Proiect de lege privind prorogarea aplicării RO e-Transport
https://t-times.ro/categorii/categorie-t/proiect-de-lege-privind-prorogarea-aplicarii-ro-e-transport
01.07.2022: Procedura pentru utilizarea e-Transport este in Monitor. Aplicatia va fi disponibila prin SPV
05.07.2022: S-a amânat sancţionarea nedeclarării bunurilor cu risc fiscal ridicat în RO e-Transport
III. Alte păreri, comentarii relevante:
22.03.2022: Proiect Ordonanță de urgență pentru instituirea Sistemului național privind monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport și de abrogare a art. XXVIII din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.130/2021 privind unele măsuri fiscal-bugetare, prorogarea unor termene, precum şi pentru modificarea şi completarea unor acte normative
20.04.2022: TOT ce trebuie sa stii despre sistemul RO e-Transport
https://www.fiscalitatea.ro/tot-ce-trebuie-sa-stii-despre-sistemul-ro-e-transport-21813/?fbclid=IwAR1QUHnGYUqt3v63CyS5xyH8OvQOjrSU1EaftKEsI4F49Gf6D0xd3GV6oFI
01.04.2022: Intervenția UNTRR nr.337/24.03.2022 adresată d-lui Adrian Câțu - ministrul finanțelor, ref. Priectul de Ordonanță de URgență pentru instituirea sistemului național privind monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat Ro e-Transport
28.04.2022: OUG nr. 41 / 2022. RO e-Transport este oficial: cui îi revine obligația și când se face declalarea datelor
Acest material conține informații privind:
Cui ii revine obligația declarării datelor în sistemul RO e-Transport?
Când se face declararea datelor în sistemul RO e-Transport?
RO e-Transport - care sunt amenzile?
04.05.2022: Proiect de ordin pentru aprobarea Procedurii de utilizare și funcționare a sistemului național privind monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport
https://static.anaf.ro/static/33/Anaf/20220504123224_ordin_etransport_04052022.zip
04.05.2022: E-Transport: A fost publicată lista bunurilor cu risc fiscal ridicat care trebuie declarate în mod obligatoriu în sistem
În prezent, declararea bunurilor cu risc fiscal ridicat în sistemul E-Transport este opțională. Începând cu data de 1 iulie 2022 însă, toți utilizatorii trebuie să declare în mod obligatoriu datele referitoare la transporturile cu produse riscante.
În acest sens, a fost oficializată, prin Ordinul 802/2022, lista cu produsele cu risc fiscal ridicat transportate rutier care fac obiectul monitorizării prin sistemul RO e-Transport.
13.05.2022: E-Transport poate fi accesat de contribuabili prin SPV, insa nu toate transporturile de bunuri vor fi declarate in sistem
27.05.2022: Au fost publicate specificațiile tehnice pentru e-Transport
Sistemul e-Transport urmează să devină operațional în curând, motiv pentru care Ministerul Finanțelor a publicat specificațiile tehnice de care vor avea nevoie firmele ce vor raporta transporturile de bunuri riscante
https://mfinante.gov.ro/ro/web/etransport/informatii-tehnice
08.06.2022: Sistemului RO e-Transport ar putea intra în vigoare la 1 ianuarie 2023
15.06.2022: e-Factura. e-Transport. Neclarități și unele clarificări.
https://www.sagasoftware.ro/e-factura-e-transport-neclaritati-si-unele-clarificari/
21.06.2022: UNTRR solicită Camerei Deputaților să amâne aplicarea sistemului RO e-Transport cu cel puțin 12 luni și să excludă de la sancționare operatorii de transport similar modelului Ekaer din Ungaria
23.06.2022: ”Restartarea sistemului fiscal”: RO e-Factura și RO e-Transport, fără norme de aplicare
În loc de concluzie :
E-urile pot fi toxice și nocive pentru piața românească de transport sau Teoria, ca teoria, practica ne omoară !
Vom trăi și vom vedea !
